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某企業需要安裝一臺起重量為600t的門式起重機，為了確保安裝過程中的安全，保障起重機械安裝質量及效益，該企業決定對門式起重機主梁提升過程進行應力測試。該起重機械門架結構主要由行走機構、單柱箱型剛性腿、梯形主梁與人字形圓管柔性腿等構成。起重機械額定起重能力為：上小車，起重值為：2*300t；下小車起重值為：350t+20t。起重機械軌跡為182m，起重高度軌下為9m，起重高度軌上為90m。起重機械安裝后自重值為4615t，其長寬高值分別為189.9m*58m*116.

該企業在起重機械提升時采取的是液壓整體提升技術，并在主梁兩頭搭設130m左右提升塔架。塔架設計為桁架結構，每個塔架主梁上配置8支350t液壓鋼，在計算機集中控制基礎上實現整體提升。在起重機械試吊階段，其起重量設計為大梁+檢修吊車+上小車，共25182KN，千斤頂加載由0值到全部荷載等級實現，需要通過十次加載。

應變電測法技術及其目的

應變電測法技術主要是通過測量應變片阻值，并計算出鋼材所能夠承受力的大小與方向。一般來說，應變片薄片其電阻值多為120Ω，用JH-496膠水將應變片粘貼在鋼材上，在鋼材受力變形后，拉壓應變片將會改變應變片阻值。通過JHDY動態應變儀采集應變片數據，在分析鋼材特性的基礎上，得到材料受力情況。在起重機械安裝中采用應變電測法技術，對主體結構在試吊工程中出現的應力與應變進行測定，將測定結果與理論計算結果進行對比研究，可以對結構安全性進行判斷。采用應變電測法，對起重機械主要構件在安裝過程中其受力區域內應力變化狀況進行監測。找出應變與荷載變化之間的關系，以保證起重機械安裝過程的安全性。在起重機械安裝過程中，如出現突發性大風或不利狀況，應及時采取處理措施，保證起重機械結構體系在荷載下保持安全性。

應變片布置

起重機械安裝過程中合理布置應變片，其應變片布置情況如下：di一，在塔架主梁跨中上翼緣上表面相距腹板60mm位置布置8片應變片；第二，在塔架主梁跨中下翼緣上表面相距腹板60mm位置布置8片應變片；第三，在塔架格構56m位置，4柱背心側與內心側布置32片應變片；第四，塔架主梁兩端腹板內側，選擇中間高度布置16片應變片；第五，塔架格構柱頂截面柱下段高度中心與上段高度中心內外側共布置32片應變片；第六，在塔架格構柱柱腳斜桿中段位置布置32片應變片。

整體布置112片應變片，16片應變花。每次加載后，應通過JHDY動態應變儀觀察應變變化情況，直到應變穩定并記錄下來。在起重機械安裝不加載時，白天應間隔4個小時進行一次讀數，夜間間隔6-8個小時進行一次讀數。在測試中，綜合考慮晝夜溫差等情況，為消除溫度變化對數據影響，每個點采取自補償方式。應用200m屏蔽線并保證內阻誤差在±0.3Ω范圍內，以減少外界環境與內阻對測量結果的影響。在起重機械安裝過程中，考慮其格構應用的是16錳鋼，其強度極限在471-510Nb范圍內，屈服極限則在274-343Mb范圍內，彈性模型取值為210*109N/cm。

起重機械提升過程研究

在起重機械提升之前，檢查提升液壓缸及JHDY應變儀等，確保其質量的基礎上進行起吊作業，起吊分十次加載，數據出現較大變化。通過收集數據后發現，應變花顯示角度為43°，與計算值相接近；研究發現主梁數據正常、56m位置鋼架受壓力正常；數據顯示格構柱柱腳斜桿中段數據異常，副塔一邊斜桿承受拉力，另一邊則承受較大壓力，其數值表現為不正常上升，管件變形zui大數據為1300微應變，在提升過程中，數據最終達到了1700微應變，其應變值達到了材料極限；卸載后數據基本復位，但超過1500微應變數據則恢復十分緩慢，甚至有些材料不再恢復，說明材料變形嚴重，進入塑性區。通過格構檢查發現塔架基礎出現下沉，且地腳螺栓出現松動問題。通過緊固所有螺栓，從頂梁到地面對鋼材尺寸進行測量，zui大限度消除起重機械安裝過程中應力過于集中的問題。重新試吊后取得成功，逐步提升并完成起重機械安裝。

在起重機械安裝過程中，采用應變儀對測量過程中數據進行測量，獲得梁zui大正壓力值為96.1N/nm，柱zui大壓應力為49.2N/nm，斜桿zui大壓應力值為38.7N/nm。通過應力測試判斷，在結構系統處于滿載狀態時，其應力狀況仍小于材料設計抗力，滿足起重機械安全安裝的要求。

結語

起重機械屬于工業生產中十分重要的機械設備，起重機械安裝質量直接影響著其操作性能及運行質量。在進行起重機械安裝過程中，其裝配產生的應力很容易影響整體結構穩定性，造成安裝質量問題，影響起重機械安裝安全性。建議在起重機械安裝過程中，對起重機械進行應力測試，充分保障起重機械安裝質量，實現工程施工綜合效益。