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斗式提升機(jī)框架堵塞:
1進(jìn)料不均勻,突然變化,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載驅(qū)動(dòng),逐漸打開進(jìn)料門,觀察物料從底座玻璃窗上升的狀態(tài),當(dāng)物料表面到達(dá)水平軸時(shí)底部鏈輪進(jìn)料門不能再增加。

2返回材料太大,使得提升的材料不能全部進(jìn)入排放管并返回機(jī)座,從而機(jī)座中的材料增加并導(dǎo)致堵塞。解決方案是減少回報(bào)。

3.當(dāng)車輛因停電或其他故障突然停止時(shí),提升支管和返回支管的質(zhì)量不同,使提升機(jī)反轉(zhuǎn),料斗中的物料倒入機(jī)座,機(jī)器駕駛時(shí)座椅被擋住了。

該問題的解決方案 是在提升頭輪軸的側(cè)面安裝止回器以防止提升機(jī)反轉(zhuǎn)。
4.膠帶滑動(dòng),減少了提升機(jī)的提升量,使框架中的材料增加,形成堵塞。解決方案 是增加張力并防止膠帶滑動(dòng)。

5.大的異物進(jìn)入機(jī)器底座并造成堵塞。因此 ,應(yīng)在葫蘆的入口處安裝金屬絲網(wǎng),以防止發(fā)生事故。
斗式提升機(jī)尾機(jī)殼內(nèi)被物料填滿，導(dǎo)致皮帶打滑或無法運(yùn)行。
一、出現(xiàn)故障的原因：   
1)斗式提升機(jī)提前給料和延遲啟動(dòng)；   
2)皮帶張力不足導(dǎo)致打滑，皮帶松張緊不足；
  
3)進(jìn)料量過大；   
4)部分大塊材料落入底座，導(dǎo)致料斗卡住；   
5)退回和堵塞的材料過多；   
二、防止提升機(jī)堵塞的解決方案：   
1)嚴(yán)格遵守啟動(dòng)和停機(jī)的程序；   
2)調(diào)整張緊裝置，確保牽引帶的必要張力；   
3)提升機(jī)的進(jìn)給速度適中、穩(wěn)定、均勻；   
4)調(diào)整提升機(jī)速度，更換斗式提升機(jī)；   
5)重新調(diào)整鏟斗間距和更換機(jī)頭外殼；   
6)清潔排放口，使排放口順暢；   
7)調(diào)整或更換排放擋板的高度；