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CMM2-K200稱重傳感器

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  • 所在地 廣州市

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更新時間:2019-01-16 11:50:09瀏覽次數:426

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產品簡介

輸出信號 模擬型 制作工藝 集成
種類 稱重    
韓國DACELL CMM2-K200稱重傳感器價格適中、性能可靠、使用穩定,【廣州蘭瑟◆電子】擁有著優質的產品質量,廣闊的市場前景,強大的價格優勢,優質的售前售后服務。并且憑借可靠的產品質量和良好的售后服務,成為中國儀器儀表領域較專業的服務商之一,贏得了廣大客戶的信任。

詳細介紹

韓國DACELL CMM2-K200稱重傳感器價格適中、性能可靠、使用穩定,廣州蘭瑟◆電子擁有著優質的產品質量,廣闊的市場前景,強大的價格優勢,優質的售前售后服務。并且憑借可靠的產品質量和良好的售后服務,成為中國儀器儀表領域的服務商之一,贏得了廣大客戶的信任。

有意詢價者請搜索“廣州蘭瑟電子”找楊工咨詢

產品品牌:韓國Dace ll稱重傳感器,Dacell傳感器

產品型號:CMM2-20kgf,CMM2-50kgf,CMM2-100kgf,CMM2-200kgf

產品性質:微型傳感器

付款方式:支持第三方支付

產品貨期:常規現貨

韓國Dacell CMM2-20kgf稱重傳感器主要特性:

量程:1kgf-200kgf

微型傳感器

體積小,重量輕

不銹鋼結構

價格低廉

基本上,傳感器融合結合了多種傳感技術的優勢,并專業地管理這些輸入。來自許多來源的傳感數據的這種組合意味著通過組合將改善從各個傳感器提供的數據,使得傳感器能夠集體地進行比單獨實現的更多。

傳感器數據的融合正在成為這樣的標準。基于車輛的區域:

制動 - 自動制動,智能制動輔助

巡航控制 - 全速和范圍自適應控制

駕駛員警報 - 前方碰撞警報

視覺 - 后視攝像頭,平視顯示器

傳感器融合的主要目標是提供,車道偏離信號,韓國DACELL CMM2-K200稱重傳感器側盲點監控,后方交叉路口警告高水平的安全性。內部傳感器測量車輛運動,而外部傳感器測量車輛周圍的物體。傳感器還可以與基礎設施(交互式道路標志,交通信號等)以及與其他網絡連接的車輛通信。控制器區域網絡(CAN)能夠理解傳感器通信,管理執行器,控制器和融合框架,以提供安全的運輸。

CMM2-K200稱重傳感器參數:

額定量程(R.C.)1tf, 2tf, 3tf, 1kgf, 2kgf, 5kgf, 10kgf, 20kgf, 50kgf, 100kgf, 300kgf, 500kgf

額定輸出(R.O.)0.7mV/V to 1.2mV/V

非線性≤1.0% R.O. (1tf~3tf : ≤2% R.O.)

滯后≤1.0% R.O. (1tf~3tf : ≤2% R.O.)

重復性1.0% R.O.

零點平衡±5% of R.O.

輸入阻抗350Ω ±10%

輸出阻抗350Ω ±5%

可用溫度范圍-20 to +70℃

可用電壓5V DC

安全過載150% R.C.

導線長度Φ3 4core cable, 3m

溫度范圍:

韓國DACELL稱重傳感器可以承受其內氣體爆炸的外殼,并可防止周圍的氣體因火花、閃光而 發生爆炸,也可防止容器內部的氣體發生爆炸,而且可外部溫度維持在不會點燃周圍氣體的范圍內,韓國DACELL CMM2-K200稱重傳感器熱電偶探頭的結構 形式。使用這種結構形式,熱連接點或測量結可以伸出護套材料,以便充分外露 給測量介質。這種結構形式通常提供快的響應時間。

傳感器融合系統結合了硬件,相關算法,模擬器和建模工具來開發一個平臺,使用同時提供的所有數據,以確保和提高現代乘用車的安全性。 “傳感器融合”和“數據融合”是通常用于表示相同事物的術語。它們都合并來自多個來源的數據。數據融合使用原始數據在傳感器附近進行,但傳感器融合,借用主廚Emeril Lagasse的白話,“將其提升一個檔次。”對于汽車應用,還必須有一定程度的許多其他應用中不需要冗余,以確保系統的安全性和可靠性。高性能導航,慣性測量,衛星定位和測距等提供必要的冗余。

激勵

為使傳感器正常工作而施加的外部能量(電壓或電流)。

大激勵

在市內條件下,能夠施加到傳感器上的激勵電壓或電流的大值。

輸入阻抗

在輸出端短路時,韓國DACELL CMM2-K200稱重傳感器傳感器輸入端測得的阻抗。

輸出

有傳感器產生的與外加被測量成函數關系的電量。

輸出阻抗

在輸入端短路時,傳感器輸出端測得的阻抗。

零點輸出

在室內條件下,所加被測量為零時傳感器的輸出。

滯后

在規定的范圍內,當被測量值增加和減少時,輸出中出現的大差值。

遲后

輸出信號變化相對于輸入信號變化的時間延遲。

漂移

在一定的時間間隔內,傳感器輸出中有與被測量無關的不需要的變化量。

CMM-K1,CMM-K2,CMM-K5,CMM-K10,CMM-K20,CMM-K50,CMM-K100,CMM-K200,CMM-K500,CMM-T1,CMM-T2,CMM-T3,CMM2-K1,CMM2-K2,CMM2-K5,CMM2-K10,CMM2-K20,CMM2-K50,CMM2-K100,CMM2-K200,CMM2-K500,CMM2-T1,CMM2-T2,CMM2-T3,CTM-T5,CTM-T10,UU-K2,UU-K5,UU-K10,UU-K20,UU-K50,UU-K100,UU-K200,UU-K500,UU3-K10,UU-T1,UU-T2,UU-T3,UU-T5,UU-T10,US-500g,US-K1,US-K2,,

電容式傳感器

電容式接近開關檢測的導電和非導電材料,可以是固體或液體狀態。他們服務的目的是監測容器產品狀態,檢查灌裝和包裝系統內容以及檢測,定位,監控和計數物體,例如順序控制系統,傳送帶。

把被測的機械量,如位移、壓力等轉換為電容量變化的傳感器。它的敏感部分就是具有可變參數的電容器。韓國DACELL CMM2-K200稱重傳感器其常用的形式是由兩個平行電極組成、極間以空氣為介質的電容器(見圖)。若忽略邊緣效應,平板電容器的電容為εS/d,式中ε為極間介質的介電常數,S為兩極板互相覆蓋的有效面積,d為兩電極之間的距離。d、s、ε三個參數中任一個的變化都將引起電容量變化,并可用于測量。因此電容式傳感器可分為極距變化型、面積變化型、介質變化型三類。極距變化型一般用來測量微小的線位移或由于力、壓力、振動等引起的極距變化(見電容式壓力傳感器)。面積變化型一般用于測量角位移或較大的線位移。介質變化型常用于物位測量和各種介質的溫度、密度、濕度的測定。

 

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