流體裝卸用緊急脫離裝置是流體輸送管道的重要組成部分, 它與軟管、鶴管、輸油臂等流體裝卸設備相連接, 是確保裝卸作業安全的關鍵設備。其結構主體通常為兩切斷閥和將兩切斷閥連接起來的夾緊機構，根據與其連接的裝卸設備的不同，選用的切斷閥和夾緊機構的結構形式也不盡相同。

LDF-不銹鋼拉斷閥產品簡介：

  接觸液態丙烷、氨水、天然氣及液化氣等有毒介質和吸入它們會對人體造成嚴重乃至死亡。室內應保持空氣流通，排出有du氣體，防止造成傷害。此類氣體必須遠離明火和其他火源，謹防爆炸。

   HLD1#各HLD2#拉斷閥給有毒介質的輸送提供了脫離保護，一旦被系緊在安裝管底部的入口處，該閥門就會有效的防止氣體外泄，但過度的拉緊會導致閥門自動與內壓截止閥的脫離，在外力作用下分開后的兩端均能自行封閉。加氣軟管設拉斷閥是為了防止加氣汽車在加氣時因意外起動而拉斷軟管或拉倒加氣機，造成在毒介質外泄事故發生。

   建議對拉斷閥進行月檢以確保在拉脫時可以分離開來。每月應對拉斷閥加潤滑劑以確保拉斷這一操作。每六個月對耦連器凸槽加一次潤滑劑。如果拉斷閥在堵塞一段時間后，建議多噴一些防銹機油，這還可有效的使之免受潮。測試的操作一定要正確，包括在模擬拉斷后一定要注意拉斷閥置回原位。固態氨或其它不活潑氣體在進行拉斷測試時可作為壓力源。

   因輸送介質均為易燃易爆氣體，故必須按正確安裝使用說明，以避免因零部件的破損或銹蝕，使產品不能正常動作，導致漏氣和失靈。

 此三種拉斷閥不能安裝在高于地面2米以上的地方。

LDF-不銹鋼拉斷閥安裝說明：

    1.安裝閥配有定位逆向拉火索，根據安裝風格選用零部件。

    2.耦連器末端的凸模上應涂回#5555GP泣滑脂的輕型膠片或高級防銹機油。

    3.為了便于連接，僅將凸模耦連器推至凹模耦連器一半處，直到固定球進入到槽內。

    4.用高效測試泄漏的方法在連接點給系統加壓測試。

    5.本產品兩端皆為內螺紋，閥體及內部零件的材質為不銹鋼，并采用雙道密封設計以提高產品的密封性能，使其使用更安全，可靠。（密封圈每六個月更換一次）