力士樂先導式溢流閥 什么是溢流閥?

　　溢流閥，一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

上海韋米主營優勢系列產品：力士樂直動式 1/16

溢流閥 類型 DBD

規格 6 至 30

元件系列 1X

工作壓力為 630 bar [9150 psi]

流量為 330 l/min [87 US gpm]

特點

– 用作擰入式插裝式閥

– 適用于螺紋連接

– 用于底板安裝

– 用于調節壓力的調節類型，可選：

? 六角套筒和保護帽

? 旋鈕/手輪

? 可鎖定旋鈕

1） 對于尺寸 15 和 20，僅可用于 25，50 或 100 bar 的壓力等

級。

2） 僅可用于 25，50 或 100 bar的壓力等級。

3） 材料編號為 R900008158 的鑰匙包括在供貨范圍內。

4） 不適用于經過類型測試的尺寸為 8，15 和 25 的安全閥。

5） 不適用于經過類型測試的安全閥。

6） 在進行壓力等級選擇時，請遵照第 6 頁上的特性曲線和說

明！

7） 對于型號 "G" 和 "P"，僅適用于 "SO292"

DBD 類型的溢流閥是直接操作式座閥。

它們用于限制系統壓力。

這些閥門的基本組成部件為：套筒（1），彈簧（2），帶阻尼

活塞的提升閥（3）（壓力等級 25 到 400 bar）或滾珠（4）

（壓力等級 630 bar）以及調節元件（5）。系統壓力可由調節

元件（5）不斷地改變。彈簧（2）將提升閥（3）或滾珠（4）

按壓到其座上。通道 P 與系統連接。系統中的主要壓力作用于

提升閥區域（或滾珠）。

如果通道 P 中的壓力上升并超過彈簧（2）上設定的值，則提

升閥（3）或滾珠（4）背向彈簧（2）打開。液壓油現在可以

從通道 P 流入通道 T。提升閥（3）的位移受到凸起（6）的

限制。

為了在整個壓力范圍上得到良好壓力設置，將整個壓力范圍再

分為了 7 個壓力等級。一個壓力等級對應一個特定的彈簧，該

彈簧可用于設置工作壓力。

先導式溢流閥的結構和工作原理

　　先導式溢流閥是由先導閥和主閥組成。先導閥用以控制主閥芯兩端的壓差，主閥芯用于控制主油口的溢流。目前應用廣泛的先導式溢流閥按閥芯結構形式，可分為三節同心式和二節同心式兩種結構。

溢流閥的作用

　　溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。具體作用如下：

　　1、起溢流作用。用定量泵供油時，它與節流閥配合，可以調節和平衡液壓系統中的流量。在這種場合下，閥門經常隨著壓力的波動而開啟，油液經閥門流回油箱，起著定壓下的溢流作用。

　　2、起安全保護作用。避免液壓系統和機床因過載而引起事故。在這種場合下，閥門平時是關閉的，只有負載超過規定的極才開啟，起安全保護作用。通常，把溢流閥的調定壓力比系統工作壓力調高10~20%

　　3、作卸荷閥用。由先導溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統卸荷。

　　4、作遠控調壓的閥用。用管道將溢流閥的遙控口接到調節方便的遠程調節閥進口處，以實現遠控目的

　　5、作高低壓多級控制。用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓連接，即可實現高低多級控制。

　　6、作順序閥用。把先導式溢流閥回油口改為輸出壓力油的出口，并將壓力頂開錐形閥后原回油的通道堵列，使它經過重新加工的泄油口流回油箱，這樣就可做順序閥用。

　　7、用于產生背壓。將溢流閥串聯在回油路上，可以產生背壓，使執行元件運動平衡。些時溢流閥的調定壓力低，一般用直動式低壓溢流閥即可。

溢流閥和減壓閥的區別

　　（一）可以說溢流閥是被動工作，而減壓閥是主動工作

　　1、減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進口處壓力不變;

　　2、在不工作時，減壓閥進出口互通，而溢流閥進出口不通;

　　3、非工作狀態時，減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統壓力，還起卸荷的作用。

　　（二）減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節閥

　　1、減壓閥主要是用來降低液壓系統某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩定，在調定壓力的范圍內，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時，減壓閥打開，部分油液會經過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了。

　　它起到對本支路的減壓與穩壓作用！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統的整體壓力穩定且不會超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用！

　　2、溢流閥一般并聯在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！

　　（三）溢流閥是常閉的，只是當系統超壓才動作;減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓

　　溢流閥的作用是：穩壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力，液壓系統某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。

　　（四）溢流閥控制進油口壓力，減壓閥控制出油口壓力

溢流閥在液壓系統的應用場合

①用于防止液壓系統過載。作為安全閥，溢流閥用于防止系統過載時，此閥是常閉的。當閥前壓力不超過某一預調的極，此閥關閉不溢油。當閥前壓力超過此極限值時，閥即打開，油即流回油箱或低壓回路，因而可防止液壓系統過載。安全閥多用于帶變量泵的統，其所控制的過載壓力一般比系統的工作壓力高8%～10%。

　 ②用于保持液壓系統壓力恒定。作為溢流閥，在定量泵系統中，與節流元件及負載聯。此時閥是常開的，常溢流，隨著工作機構需油量的不同，閥門的溢流量時大時小，以節及平衡進入液壓系統中的油量，使液壓系統中的壓力保持恒定。但出于溢流部分損耗率，故一般只應用于小功率帶定量泵的系統中。溢流閥的調整壓力應等于系統的工作壓力

　③用于遠程調壓。將遠程調壓閥的進油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接，在主流閥的設定壓力范圍內，實現遠程調壓。

　　④用于卸荷。使用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接，可以使油路卸荷。

　　⑤用于高低壓力多級控制。換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓閥連接時，即可實現高低壓的多級控制。

　　⑥用作順序閥。將溢流閥頂蓋加工出一個泄油口，而堵死主閥與頂蓋相連的軸向孔，并將主閥溢油口作為二次壓力出油口，即可作順序閥用。

　　⑦用作卸荷溢流閥。一般常用于泵、蓄能器系統中。泵在正常工作時，向蓄能器供油，當蓄能器中油壓達到需要壓力時，通過液壓系統壓力，操縱溢流閥使泵卸荷，系統就由蓄能器供油而照常工作；當蓄能器油壓下降地，溢流閥關閉，油泵繼續向蓄能器供油，從而保證系統的正常工作。

型號ZDB和Z2DB

疊加式溢流閥，先導式

規格6和10

安裝面按DIN24340A型和ISO4401

4個壓力等級：50，100，200，315

5個溢流功能：

4個可選的調整方式

旋鈕

帶護罩的六角套筒螺釘

帶鎖有刻度旋鈕

有刻度旋鈕